当前位置：首页 > 展厅中控 > 正文

蔚来展厅

xiaofei
展厅中控
2024-10-30 04:22:01
11

文章阐述了关于蔚来汽车展厅中控服务站，以及蔚来展厅的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、【踢车问答】凯美瑞和雅阁,都是混动,你会选谁?
2、【车主点评:蔚来已来】
3、意兴阑珊逛车展,我看到了些不被关注的地方|第三方观察
4、男子车展长时间操作中控被骂,这是违背了相关规定吗?
5、买不起蔚来买特斯拉,买不起特斯拉,买哪吒?
6、全新蔚来ES8探店实拍

【踢车问答】凯美瑞和雅阁,都是混动,你会选谁?

1、凯美瑞换代后改进了混动系统，而雅阁换代的时候，其混动系统还是刚刚研发量产不久，所以也没有再做更新。这样，凯美瑞的名义油耗又跟雅阁不相上下了。不过，由于雅阁的发动机排量是0，比凯美瑞的5低了不少。我感觉还是雅阁实用领域的油耗会更低一些。只是要注意，雅阁用的是锂电池，凯美瑞用的是镍氢电池。

2、综上所述，你会发现新一代起亚K5凯酷是一款注重细节和驾乘感受的中型车，这个特质在中型车并不少见，但起亚调起来却比以前更具魅力。你看，新K5凯酷有和斯汀格一样的高级感，而且这种高级感不单单体现在外形上，在内饰和细节上也能与之媲美。动态方面，优秀的NVH、转向和刹车，都是能让人买单的理由。

（图片来源网络，侵删）

3、丰田锐志丰田锐志一般指锐志（REIZ），是日本丰田MARK X车型国产后的名称，于2005年10月在天津一汽丰田二厂与***共线生产、共用底盘，配备与***相同的六速手自一体变速器。凯美瑞凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型。历史不同丰田锐志生产时间：2005年10月，于2017年9月停产。

4、两车比较，迈腾的外观更大气、入手价格更低、绝对动力更强、空间更大、操控更好，而凯美瑞安全性更优、整体设计更年轻、底盘更舒适、混动车型油耗更低、质量稳定性更好，如何选择，要看每个人的购车需求了。

5、本田平行轴变速箱硬是绕过了丰田AT变速箱的专利，就像是本田混动绕过丰田混动取得同样成果一样，没有本田做不到的，只是想不想的问题。除了平行轴变速箱，本田的CVT变速箱同样可靠耐用。不要觉得本田造不了AT产品，北美雅阁搭载的10AT变速箱真是没有几家能够做出来的。其实造车与赚钱一样，谁有也不如自己有。

（图片来源网络，侵删）

【车主点评:蔚来已来】

选车理由蔚来，让你放下对新能源汽车的偏见，接受新鲜事物，蔚来已来。

蔚来的语音对讲系统也是我的最爱，因为家里本来就有天猫精灵，所以很喜欢也已经习惯了这种人机交流的形式，比起手动操控，语音操作显得又时尚又便利，特别是nomi的各种表情包，给枯燥的驾驶增添了不少乐趣。当然，最满意的还是蔚来的动力，一脚油门下去，车速迅速上去，这种感觉是一般油车体会不到的。

#最满意 1-蔚来车，做工精致，用料实在。2-蔚来车，好玩，好开，好省，爱不释手。3-蔚来车，车机系统升级，总有让开新车的感觉。4-蔚来车，首任车主终身质保，终身免费换电。5-蔚来车，海底捞式服务，贴心，周到，全面。

意兴阑珊逛车展,我看到了些不被关注的地方|第三方观察

原本的打算，是一天不够就再来一天，反正没有各种发布会干扰的第二个媒体日，对纯看车的媒体人其实更加友好，但没想到的是，我从中午12点之后才正式踏进第一个展厅，到下午5点各展台还没收拾闭展时，就已经逛得差不多了（中间还在休息室小憩了半个小时）。

男子车展长时间操作中控被骂,这是违背了相关规定吗?

这名男子并没有违反相关规定，问题是出在工作人员的身上。具体是什么事件？网上流传着一段***，好像是车展的工作人员和在里面看车的顾客发生了冲突。好像那人在车上待的时间太长了，让工作人员很不满意，用很凶的话对待那人。双方发生了争执，这段***被传到了网上。

男子车展长时间操控确实影响正常的资产进展，而且由于，车展消费者相对数量较多，因此不能够保证每个人都能够正常的体验。

男子车展长时间操作确实不妥，但是服务员强硬的辱骂方式却让人难以接受，服务员的态度确实也会影响部分消费者的消费体验。

而且从中控台的布局看来，也是更纯粹的为驾驶服务的设计，这在如今大屏横行的年代，更加显得难能可贵。但旗舰级的CX-90却并没有如约而至，不免让人觉得有些遗憾。全新第三代东风日产逍客全新一代日产逍客正式亮相，并将于8月份正式上市。

对于这项改动，很多朋友认为它违背了S级豪华、尊贵、典雅的初衷，但事实上，从使用角度出发，这套内饰设计真的非常赞。

在一些造车新势力的不懈努力下下，新能源车已经在很多人的心中被打上了老年代步车的标签。做工简陋、外形粗糙、动力羸弱……可实际上，新能源车真的没有那么不堪。为了化解这场误会，在2020中国春季汽车之家云车展中，我们找到了5款售价超过30万元的新能源车型。

买不起蔚来买特斯拉,买不起特斯拉,买哪吒?

蔚来汽车作为国内少有的高端豪华品牌，其用户群体主要以中年消费者为主，他们更加注重高质量的服务以及用车体验。而买特斯拉的人则更注重车辆的技术、智能化程度、性价比等方面，大部分车主是年轻人。因此，买蔚来的人在一定程度上会比买特斯拉的人层次更高。

毕竟，现在的市场竞争十分激烈，作为一个新兴品牌，蔚来确实不如一些传统大厂那样有足够深的抗冲击能力。目前蔚来售价最低的车型就是ET5，官方指导价格是38万元，续航为560公里，轴距为2888mm，科技配置很高。但相近的售价，极氪00特斯拉Model 哪吒S、比亚迪汉EV，可以说科技配置和舒适配置都很高。

蔚来ET5和特斯拉3谁值得买？作为新能源汽车的先行者，特斯拉Model3一直是其他品牌想要超越的目标。然而，随着越来越多的品牌涌现，包括不少造车新势力，我国新能源汽车不断强大，也给合资新能源汽车带来很大冲击力。

手上有40万，想买电动车，买蔚来还是特斯拉？两者相比各有各的好，而购车需要从多方面考虑，先来做个比较吧。企业实力蔚来市值为449亿美金，特斯拉市值为862亿美金。 ——从企业实力来看，悬殊巨大，一个特斯拉可顶2个蔚来，但或许蔚来是个潜力股。

机车系统不流畅：机车系统运行时，很多用户反映会出现卡顿反应慢甚至黑屏的情况。如果开车时需要开启某项功能，那么驾驶体验会比较差，系统卡顿慢也会有一定风险。虚高价格：蔚来虽然定位为中高端车型，但对于大多数消费者来说价格偏高。