四川车展展厅中控系统

接下来为大家讲解四川车展展厅中控系统，以及成都车展展厅品牌分布涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、2020成都车展,长城汽车携四大品牌“联合出击”
• 2、2021成都车展:哈弗神兽正式亮相
• 3、奔驰GLB改款亮相成都车展,买新车可以等等,老款更香
• 4、2022成都车展探馆:合创A06实车
• 5、成都车展:谁才是MPV王者,别克GL8对比大众威然

2020成都车展,长城汽车携四大品牌“联合出击”

1、月24日，长城汽车携旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大整车品牌亮相第二十三届成都国际汽车展览会（以下简称“2020成都车展”）。其中第三代哈弗H哈弗大狗、WEY全新越野SUV坦克300、欧拉ES11进行了全球首发亮相，还有2021款哈弗F7/F7x、欧拉白猫、长城炮越野皮卡等多款重磅新车也是悉数展出。

2021成都车展:哈弗神兽正式亮相

而在当下2021成都车展，定位于全新科技旗舰的哈弗神兽正式首发亮相，名字依然是一贯的清奇，而车型本身也亮点颇多，它看上去不同于任何以往的哈弗车型，外观极其科幻；同时它还集柠檬平台和咖啡智能两大技术亮点于一身，主打年轻化和高智能，一起来看看它是否符合你对神兽一词的理解。

易车讯在2021成都车展上，哈弗神兽正式亮相。，新车基于全新的柠檬平台打造，车辆的外观设计相当大胆，非常符合年轻的口味。动力方面，新车搭载了5T发动机，还将推出混动版车型。外观方面，新车中网***用了点阵式的设计风格，预计中网的面积很大。

年8月29日成都车展，哈弗最新款SUV神兽宣布亮相，这新款车的市场定位是紧密级SUV，根据万里长城的青柠檬服务平台打造出，预估会在2021年的第四季度正式上市。

奔驰GLB改款亮相成都车展,买新车可以等等,老款更香

1、款中期改款的奔驰GLB已经在成都车展正式上市，本期内容就两个重点；第一，新款和老款相比有哪些改动。第二，购车建议。24款GLB是中期改款车型，所以先说结论那就是变化不大。

2、易车讯在成都车展开幕之际，易车前方探馆团队拍摄到一组新款奔驰GLB实车图片，新车将在成都车展正式上市。此次上市的新车针对外观和内饰细节方面有所升级。作为中期改款车型，国产新款奔驰GLB针对前脸和尾部进行了升级，标配LED高性能大灯及多款轮圈样式，为消费者们提供更加个性化的选择。

3、近日，梅赛德斯-奔驰官方宣布，2024款奔驰GLB将于8月25日在成都车展上正式上市。这款车型将提供两种风格的造型，动力方面，将搭载3T和0T发动机。外观方面，新款奔驰GLB***用了全新的设计风格。前脸部分，进气格栅由原来的双横幅式的中网改为了四横幅式的结构。

4、易车讯 近日，奔驰官方公布了2023成都车展参展阵容。据悉，奔驰在成都车展上将有三款新车迎来上市，分别为新款GLE轿跑SUV、国产新款GLB及全新梅赛德斯-AMG SL 63。

5、北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱表示：“本届成都车展，新一代梅赛德斯-奔驰GLB SUV活力上市，助力新生代客户探索充满万变可能的多彩生活；全新EQE纯电SUV领衔的新能源家族集结登场，以多品牌的电动化阵容，为中国客户提供丰富的豪华新能源产品选择。

2022成都车展探馆:合创A06实车

易车讯在2022成都车展前夕，易车前方探馆团队拍摄到了合创A06。作为合创汽车打造的全新量产车，合创A06***用了当下流行的溜背式车身+贯穿尾灯设计风格。

易车讯 在广州车展开幕之际，易车前方探馆团队拍摄到一组合创A06 EDG特别版的实车图，新车在外观、内饰以及配置上与合创A06普通版车型大致相同，最大的不同在车身涂装上加入了“ EDG”专属元素，更加醒目，浓郁的***风格，吸引了年轻消费者的目光。

易车讯 日前，在2022成都车展前夕，易车前方探馆团队拍摄到了上汽大通MAXUS领地实车。新车***用了大通家族式的造型设计，将推出5座、6座、7座车型可供选择，动力方面，车辆搭载了0T柴油发动机。据悉，新车将于2022年内上市。

易车讯近日，易车前方探馆团队在2021成都车展开幕前期，拍摄到了高合HiPhi X创始版4座的实车图。自从亮相之日起，主打科技未来感的高合HiPhi X就刷新了消费者的认知，价格也是再上一个层次，而创始版4座车型的售价更是高达80万元。

易车讯 在2022成都车展开幕前夕，易车前方探馆团队拍摄到了魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷达版实车，该车主打中型SUV市场，本次展出的新车最大亮点是搭载了激光雷达，将会拥有更加出色的自动驾驶辅助能力。

易车讯在2022成都车展前夕，易车前方探馆团队拍摄到了长城炮全新车型，新车将在成都车展上正式发布，官方将其定义为大型高性能豪华皮卡，此前已开启新车的征名活动。从图片来看，车辆包覆严密，并不能看到太多细节。

成都车展:谁才是MPV王者,别克GL8对比大众威然

在中国商务MPV领域，别克GL8是一枝独秀的存在，连续多年蝉联该细分市场的冠军，而且别克GL8在终端市场的表现十分优秀，没有优惠还能月销1万台。大众威然则是近来的新秀，从去年广州车展亮相开始，大众威然的关注度一直居高不下，而这次成都车展上，两台车正好都出现在现场，我们就亲身体验对比两者。

品牌根基 GL8，作为别克品牌的一员，凭借上汽通用的精细工艺，在中国市场享有稳固的地位。而威然，则是大众品牌进军高端商务MPV市场的力作，凭借大众品牌的深厚底蕴，展现了强劲的市场竞争力。

在选择大众威然与别克GL8时，主要从几个关键方面进行考虑。首先是变速箱配置，大众威然搭载的是高效的7速双离合变速箱，而别克GL8则***用了9速自动变速箱，后者在换挡平顺性和动力传输效率上可能更具优势。

总体来说，初露锋芒的大众威然的确有实力和别克GL8一较高下，但是别克GL8也绝非等闲之辈。在此之前，别克GL8长期占据商务MPV市场的霸主，经常出入机场、五星级酒店、高端CBD等场所，早已和这类圈子融为一体。从某种意义上来说，“商务”这个词已经被别克GL8给冠名了。

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