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北京汽车展台

文章阐述了关于北京汽车展厅中控屏，以及北京汽车展台的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、值得一提的是，整个中控台取消了所有实体按键，其功能全部集中在车机屏幕中。但像常用到的空调开关，则***用触控方式设置在中央扶手处，这一点车探要给她一个大大的赞。此外，北京新X7的空调出风口巧妙地隐藏在一圈镀铬装饰条的内部，可见品牌对细节把控之严谨。

2、而不久之前上市的北京新X7，就瞄准了10多万元的SUV市场，新车共推出三款版型：优享+版售价199万元、超享+版售价199万元、尊享+版售价199万元。官方将北京新X7定位为“家享大舒适SUV”，彰显出其家用属性。

（图片来源网络，侵删）

3、新款北京X7中控台区域设计更加简洁实用，中控台上只保留常用的电子挡杆，启动键、电子手刹和双闪灯功能，使操作更加便捷。而前方则是用大尺寸液晶触控屏，该屏幕更能直观的显示空调控制界面，方便用户操作。当然，新款北京X7也支持语音控制操作，也可通过动动嘴巴来完成。

4、综合来看，北京新X7的精准把握了当下都市家庭多种生活方式的需求，经过四大升级，从外观设计、空间舒适性以及智能互联和动力性能几大纬度综合提升，也是该车的几大亮点。新车在同级中有着越级的产品实力，在10万级左右的紧凑型SUV市场中，北京新X7能否成为用户“严选”的最终赢家，我们拭目以待。

5、北京新X7以全新设计打破了消费者刻板印象，以舒享空间满足了放松需求，以L2级的智能驾驶辅助和主流火山车娱满足了安全和***需求，与更节能更具有爆发力的动力总成实现了动力和油耗的平衡。

（图片来源网络，侵删）

6、北京新X7这款“大舒”座驾，让驾乘体验者得到了充分释放和身体优享，不管是座椅体验还是驾控体验，都表现出了北京新X7十足的诚意。10万元级的价格，对于家用买车预算来说可谓刚刚好。如果你也正需要一个大空间、够智慧、更舒适、强动力的家用SUV，那么北京新X7是个不错的选择。

后排座椅支持比例放倒对载物空间进行拓展，不过由于行李箱地板下沉的设计，BEIJING-X3的后排座椅放倒后会和行李箱形成一个台阶，当然这个级别的车型普遍存在的，整体而言有这样的表现，BEIJING-X3已经算是比较优秀的了。

但春景不能不看，盛花雏叶的时候，亮堂堂、暖洋洋地走一走，心情自然好，顺便也去溜达一下我心爱的X3，哈哈北汽X3不是蓝天白云，兴冲冲提议、兴冲冲准备，媳妇儿说“特殊时期，注意安全”，一脸稳重，到了当时日再三催出发，呵，女人…… 去后归来，私心愉悦，不跟你们聊。

看来，最近大家都喜欢把“概念车”带进生活，此前有吉利icon、长安UNI-T，在本届粤港澳车展，我们还将迎来BEIJING-X7的首秀亮相。一眼看上去，BEIJING-X7就长得非常像概念车，皆因其***用了“大都致美”设计理念。

1、整体来看，昂科旗的外观内饰在同价位的车中算是拔尖的。配备的0T发动机和9AT变速箱兼顾了动力和燃油经济性。考虑7座SUV的话我认为是个不错的选择。

2、昂科旗的外观设计上，最显著的一点是前脸分体式大灯的设计，巧妙的与别克家族式的飞翼中网融为一体，配合接近5米的车长看起来尤为激进。为了满足消费者日益个性化的需求，昂科旗提供了5种车身颜色和两款轮毂样式， Avenir车型还有专属的梅洛酒红以及21英寸轮毂。

3、昂科旗真正的卖点是豪华、品质和高级感。而豪华的核心不是设计，也不是尺寸，甚至不是配置，而是驾乘质感、是NVH，是一系列看不见的成本和心血。而昂科旗对这一系列配置的重塑，在昂科旗之前，在合资品牌之中难觅踪迹，所以说昂科旗不止是别克的旗舰，而是合资品牌SUV旗舰。

在蔚来的产品序列中，ES8无疑是家族旗舰车型，无论是外观和内饰设计，都是蔚来最新一代创新科技成果的展示和体现。

新款蔚来ES8的内饰延续了老款车型的设计，极为简洁。实拍车型在人体常接触的部分使用了大面积的Nappa真皮进行包裹，搭配Microfiber超纤绒顶棚，整体营造出的豪华感毋庸置疑。

全新一代蔚来ES8同样***用了分体式大灯设计，值得一提的是头灯集成了100颗微米级高亮度LED、9颗LED矩阵控制芯片，可以在夜间获得更加出色的照明效果。

关于北京汽车展厅中控屏，以及北京汽车展台的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。