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吉利汽车展厅中控设计理念

今天给大家分享吉利汽车展厅中控设计理念，其中也会对吉利汽车展厅背景墙的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

1、《车壹圈》观点：不得不说，吉利ICON的诞生，既是吉利家族一个崭新的设计代表，更是自主品牌车型品质的一个重大提升。它造型前卫、它科技智能、它动力不俗、它安全领先、它价格亲民...几乎满足了年轻人第一款车型的所有幻想。

2、去年广州车展，吉利发布了旗下***用全新设计语言的紧凑型SUV-吉利 icon，记得当时为了拍这款车，我足足等了1个多小时，就因它的设计过于个性，当天率先预售的2020台******版车型很快便售罄。

（图片来源网络，侵删）

3、今日（2月24日），吉利官方通过5G网络发布会直播，宣布吉利新款SUV——吉利ICON正式上市，共发布4款车型：ICON i7，售价158万元；ICON i7 BSG，售价188万元；ICON i9，售价158万元；ICON i9 BSG，售价188万元。

4、作为一款全新紧凑型SUV，从命名就可以看出来，吉利icon力图成为时代的“偶像”。透过极具未来感的外观内饰设计，加上同级独有的L2+级自动驾驶系统，加上行业首次搭载的540°全景影像科技、车规级CN95高效复合空调滤芯等，吉利icon确实具备成为“Icon”的实力。

5、但回顾我们的传统燃油车，或许是考虑到受众问题，少有车型的外观能像新势力车企们那么富有创造力。在我印象里，屈指可数有着变革精神的车型有路虎的极光、还有上一代的Jeep指南者，但就算是它们与新势力车型对比，也依然不足以吸引年轻人的注意。直到吉利ICON的上市，才扭转了这一局面。

（图片来源网络，侵删）

它就是吉利，而这次延迟上市的车型就是吉利的ICON，车型。年初的时候吉利ICON表示会在2月14日情人节上市，本来这个节点和疫情相遇明显不够成功，但是化被动为主动，吉利决定将车型上市推迟，并且还冠以爱的名义，说是为爱延期。

吉利icon不同于市面上很多中规中矩的SUV，和一些轿跑SUV也有很大区别，概念量产化的设计能不能得到消费者认可并取得成功，之前的路虎揽胜极光就是个例子，那icon能不能成为成功的概念量产化中国品牌SUV，只能等到新车上市交给市场来验证了。

外观方面吉利icon的设计原创程度非常高，在高度还原概念车的基础上，使用“时间符号”、“圆角矩形”和“星族图谱”等设计元素打造出了极具个性的车身，而且让设计与功能完美地融合在一起，整体显得非常协调、和谐。

近日，吉利汽车华南营销公司发布了更具个性化的ICON定制化车型，他们的名字也非常有针对性：“ICON BOY”和“ICON GIRL”。在介绍“ICON BOY”和“ICON GIRL”之前，我们先来介绍一下ICON的动力配备。

这次吉利对于ICON是下了血本了，一心要打出旗舰车的名声，各种黑科技不要钱似的往上装，液晶仪表和中控屏幕都是25英寸，三指飞屏，360°全景影像，PM5空气净化，电动座椅，全系标配的行车记录仪，尤其是全景天幕，非常震撼，10W的车硬生生配置可以和20多W的合资车PK，真香。

1、在2023上海车展的时候，迈巴赫EQS 680 SUV就已经进行了正式首发亮相，而在以卖车为主的2023粤港澳大湾区车展，迈巴赫EQS SUV当然不会缺席。毕竟粤港澳大湾区的消费能力，在全国都算排得上名次的。

2、其次，就是配置和动力体验，奔驰EQE SUV没有犯“选配”的老毛病。能够标配L2级辅助驾驶功能，像自动泊车入位、自动变道辅助、AR实景导航这些高端配置都能包含在内。动力层面，奔驰EQE SUV首次全系标配双电机和智能适时四驱系统4MATIC，并提供最高613km的纯电续航，诚意还是颇高的。

3、要说本届本届大湾区车展最重磅的车型，劳斯莱斯闪灵肯定算是其中之一。这也是劳斯莱斯品牌的首款纯电车型，国内售价 575 万元，预计在四季度开始交付用户。

4、今天就来做一个小归纳，看看粤港澳大湾区有哪些值得一看的重磅车型。性价比有爆点-领跑C01 领跑C01实车此次也亮相于粤港澳大湾区车展，在此次之前，刚举行完线上发布会，作为领跑旗下的中大型纯电轿车，C01有着不俗的实力。

5、车身结构极简优化，也让与Model Y体型相仿的G6，拥有傲视同级（不止轿跑SUV）的空间表现，后排靠背最大34度可调。

6、事不宜迟，咱们再来看看2023粤港澳大湾区车展上的自主品牌和合资品牌都带来了哪些重磅新车，最近想换车或者增购的朋友也可关注一下，毕竟这个车展主打的就是促进汽车消费。

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