北京展厅中控ui界面设计

今天给大家分享北京展厅中控ui界面设计，其中也会对北京展厅中控ui界面设计的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、福特EVOS智能座舱智能在哪里
• 2、嫌途观L太老,那你还不快看看这款新车!体验上汽大众途观X

福特EVOS智能座舱智能在哪里

1、一：长安福特EVOS的性能特别的好。长安福特EVOS有着良好的性能，很多人都觉得它的性能非常的不错，而且也符合他们的口味。这一款车的配置也是非常的不错，有非常多的功能可以使用，这些功能都是比较智能的，所以这些智能的功能也是很多人说喜欢的。这款车也有高的口碑，这是因为它的本身性能是很好的。

2、FNV智能互联全网架构赋予了福特EVOS同级独有的整车全域OTA 升级能力，包括智能座舱、智能驾驶、动力相关模块在内的95%模块支持空中升级，满足中国消费者不断变化的需求，所有的意见和建议都会被仔细记录，并通过后续的OTA升级，得到迭代与优化。

3、易车原创 福特EVOS是长安福特面向新生代用户精心打造的一款重磅产品，预售价落在278-208万之间。福特EVOS在中型SUV的体型之上，融入了更个性化的外观元素，并搭载了更多的智能化产品亮点，颇受市场关注。许多用户看到EVOS的第一眼，就对它个性十足的外观造型过目难忘。

4、先说一下，这个4S店之所以让小编觉得这么秀，不是一家普通的4S店，主要是没见过这么有格调的实体买车店，不信的话，先上图~听销售介绍长安福特展厅在今年进行了全面换新升级。

5、而像红绿灯信号推送、绿灯起步提醒、闯红灯预警、道路信息播报、电子路牌信息提示等基于蜂窝车联网技术（C-V2X）的车路协同系统的功能也配备妥当，让驾驶更有预见感。

6、在高速以及城市快速路的特定路段可实现长时间准自动驾驶状态；搭载行业首个量产的车路协同系统（V2I），与城市智慧交通体系互联融合，让驾驶更有预见感。

嫌途观L太老,那你还不快看看这款新车!体验上汽大众途观X

而上汽大众虽然有一款谁也没有类似车型的途昂X，但那并不是真正的轿跑型SUV，再加上途观L改款在即，所以借着海外市场新款Tiguan刚刚发布，就立即推出了以新车型为基础的轿跑型SUV——途观X！ 上汽大众途观X（以下简称 途观X）依旧定位于中型SUV，车身长4764mm，宽1859mm，高1628mm，轴距2791mm。

虽然两款车都是定位中型SUV，但还是有不小的差距，这对于整车的气场来说，无疑是关键的。上汽大众途观L的车身尺寸已经来到了4735x1859x1677mm，轴距2791mm。反观一汽大众探岳的车身尺寸仅为4592x1860x1665，轴距2731mm。这也让途观L在气场上胜过探岳不少，途观L显得更为大气，探岳小家子气一些。

由轿跑SUV的车身造型，途观X的后备箱空间表现不如途观L是一定的，但是这就是你需要妥协的一点，不过好在换来了一个超大的行李厢开口，日常取放大件行李物品的时候会更有优势。此外，途观X像是电动尾门、脚踢感应式尾门功能它都有配备，使用起来的便利性还是相当不错的。

今天要聊的这台轿跑SUV是上汽大众刚刚发布上市的 途观X。虽然名字里带着“途观”，也是同级别的衍生车型，但看到实车后，会发现除了名字之外，这辆途观X和我们印象中的途观L好像并没有太大关系。

但是等到途观X真正上市之后，不可避免的要与一汽-大众的探岳X形成竞争关系。从销量上看，探岳的整体销量虽优于途观L，但是两者相差不大，所以途观X想要在上市后能取得不错的市场反应，那么配置得有一定的优势，由于目前该车还处于预售状态，更多配置信息暂未公布，所以这方面我们拭目以待。

另外，我试驾的顶配版的途观X，它使用的是20寸的大轮毂，使得整体更加的硕大威猛，对于途观L这样一款相对走稳重风的车来说，途观X对于年轻人来说，显然更有吸引力。除此之外，途观X首次***用全LED贯穿式尾灯，让尾部有一种向外延伸的感觉，使得车身宽体的效果得到进一步的加强。

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