吉利汽车展厅中控费用高吗

接下来为大家讲解吉利汽车展厅中控费用高吗，以及吉利汽车展厅中控费用高吗多少钱涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、买车选高配好还是低配好?
• 2、旗舰新体验|中国星·旗舰SUV星越L邯郸上市暨交车仪式
• 3、4s店用副厂件如何投诉
• 4、吉利银河的速度哲学

买车选高配好还是低配好?

1、此外，在购买汽车时，很多人更看重品牌而非配置。因此，他们宁愿选择高端品牌的低配车型，也不愿购买低端品牌的高配车型。这种做法可以在一定程度上保证车辆品质和服务。购买低配车型后，消费者还可以根据自己的需求和预算进行个性化加装。

2、买车到底是买低配还是买高配，这要分不同情况，从安全角度出发，首先不建议买低配车，低配车在安全气囊、车身稳定系统等方面做得不一定十分全面，会增加事故发生率。但如果很重视性价比的话，建议买中配，和低配相比，中配车配置多、有保证。高配的话会有真皮座椅、天窗等等附加价值，价格也比较昂贵。

3、汽车的低配和高配差距很大，很多还是值得消费者买单的。低配与高配是品质的差距汽车现在的普及度越来越高，很多人都会有买车的想法，而在买车的时候势必会遇到是选择高配车还是低配车的烦恼，其实汽车高配置与低配置首先就是品质的差距。

4、随着生活水平的逐渐提高，大家的生活质量也有所提升，很多人都会购买汽车来方便家庭出行，甚至有些人为了彰显身份还会买一些品牌汽车，除了汽车在品牌上会体现一定的价格差之外，有的汽车还存在高配和低配的情况，大家一般都会根据自己的需求和经济实力来做决定。

5、自动空调等，更好地满足了消费者的使用需求。此外，高配车型通常享有更完善的售后服务，为消费者提供了更优质的用车体验。总的来说，购车时应当优先考虑高配车型，尽管价格相对较高，但能更好地满足需求并提供更全面的服务。因此，我们在购车决策时，应理性对待低配车型，选择最适合自己的高配车型。

6、但很多消费者就有种盲目跟风还有虚荣心，买个高配的车型，说出来有面子，其实低配与高配，这车的外形长得都 是一个样子（特别的除外），光看外观，谁知道你这车是高配还是低配呢？高低配主要是表现在内饰上还有配置上也就增多几个项目而已。

旗舰新体验|中国星·旗舰SUV星越L邯郸上市暨交车仪式

星越L不仅是一款车，更是吉利汽车冲击高端化的又一次重要的尝试。“中国星”目前涵盖中国星旗舰SUV星越L、中国家轿颠覆者星瑞、中国高性能SUV星越S三款车型。而“中国星”系列也代表吉利汽车的最高水平，是中国汽车品牌高端化车系标杆，将为用户带来超越期待的极致出行体验。

月5日，吉利汽车基于全球领先CMA超级母体架构下的“中国星”高端车型系列——“星瑞、星越L”，在成都西物吉利武侯店举行盛大交车仪式。在此次“西物吉利中国星·集体交车仪式”集中交车活动中，吉利汽车邀请了30位“星享官”共同参与，共同见证交车盛况。

ANC主动降噪搭配BOSE10扬声器打造出至臻全车环绕音。此次体验之旅以用户为主角，用户思维尽显，将吉利汽车“一切为了造用户心里那台车”的理念体现得淋漓尽致。星越L在全程也充分展示了它的颠覆实力与巨星魅力，重新定义中国品牌SUV的新标杆。

4s店用副厂件如何投诉

这个是不正常的。车辆没有投保4s店专修险。可以到其他的修理厂去修理。但到其他修理厂修理的。应该提供原厂配件。没有投保四s店专修险不意味着在其他店修车就用副厂件。这个属于偷换概念。如果是保险公司安排的，你可以找保险公司总部进行投诉。也可以到当地的市场监管部门进行投诉。

如果4s店！--选择副厂配件，消费者有权向相关厂家进行投诉以维护其品牌形象。尽管国家法律对此并未有明确的处罚条款，但强调配件需符合国家标准的使用要求。4s店作为我国汽车销售的主导模式，它们与汽车厂商之间的紧密合作关系为其带来了购物环境优质和品牌意识强烈的显著优势。

随着汽车市场的不断发展，4S店的数量也在不断增加，给车主带来了更多的便利。但是，也存在一些4S店会使用副厂件来欺骗客户的情况。因此，我们需要注意以下几点来避免这种情况的发生。首先，在维修汽车时，我们应该及时询问店员是否使用的是原厂配件。

s店用副厂件投诉可以协商索赔。根据查询相关公开显示4s店有规定必须使用原厂配件，如果哪家4s店给你用的是副厂件，你可以直接投诉到厂家，4s店的售后会受到严厉的处罚，因为厂家都是要维护自己的品牌形象的，会给你相应的赔偿。

老实说还真不好防范，因为现在很多4S店会把非重要部件或外饰件等从汽配市场购进副厂件然后当正厂件卖赚取不菲的利润，如果不是专业人士你有的时候也根本看不出来。

如果你说的是4s店，那么4s店有规定必须使用原厂配件。如果哪家4s店给你用的是副厂件。你可以直接投诉到厂家，4s店的售后会受到严厉的处罚。因为厂家都是要维护自己的品牌形象的。但是国家并没有相关法律规定要处罚。

吉利***的速度哲学

1、当前消费者对于纯电汽车普遍存在里程焦虑问题，***L7基于e-CMA架构打造，搭载了雷神电混3挡变频电驱DHT Pro，这让***L7在WLTC工况下的亏电油耗仅为23L/百公里，CLTC工况下，***L7的综合续航里程可达1370km，而同级车型比亚迪宋PLUS DM-i的综合续航里程为1200km。

2、所以在吉利***的发布会上，外界看到了三大重磅技术：新一代雷神电混848神盾电池安全系统和***N OS。另外，接下来吉利还会有不少“干货”流出，包括“天地一体”版***智驾方案、吉利自研的厘米级卫星高精度定位模组等。

3、比较有代表性的产品中，吉利***可以理解为施瓦辛格式的终结者，四肢是机器，躯体是人；比亚迪的宋是腿是机器，心脏是机器，头和胳膊是人；理想的增程技术产品外表看是人，但心脏和头部是机器。体现在产品上，比亚迪的低能耗方面，单档DHT是有功劳的，因为DM-i时速80公里以下是不参与驱动。

4、由于行星齿轮的3挡结构，事实上如果套用电机位置分布的说法，吉利***L7这套算是P1+P2的前轴双电机构架。这带来的结果便是，无论电驱、直驱还是并联驱动等情况下，所有的动力源都将通过后面这套3挡DHT系统。

5、和大众一样，吉利体系化协同的第一步是依托架构造车。吉利是第一个进入架构造车的自主品牌，这是吉利的核心竞争力。在新能源时代，浩瀚架构是吉利最先进的汽车架构，也是全球最大的带宽的纯电智能架构。截至2023年底，浩瀚架构已经应用在6个品牌上，量产11款车型，如极氪00极氪00Smart精灵#吉利***E8等车型。

关于吉利汽车展厅中控费用高吗，以及吉利汽车展厅中控费用高吗多少钱的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。