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广州蔚来汽车展厅中控屏

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简述信息一览：

原本的打算，是一天不够就再来一天，反正没有各种发布会干扰的第二个媒体日，对纯看车的媒体人其实更加友好，但没想到的是，我从中午12点之后才正式踏进第一个展厅，到下午5点各展台还没收拾闭展时，就已经逛得差不多了（中间还在休息室小憩了半个小时）。

1、年9月，蔚来发布了旗下首款中大型轿车-蔚来ET7，自那时起，蔚来便打开了NT 0平台的第一块拼图。时隔两年，蔚来EC6的正式上市，也意味着NT 0平台的最后一块拼图成功拼上，同时，也意味着NT 0平台全员到齐。随着全新的「5566」车型集齐。

（图片来源网络，侵删）

2、易车讯近日，我们从网络上获悉到一组全新蔚来EC6的路试谍照照片。据悉该车将于年内正式上市。售价方面，参考现款车型售价区间为36万-46万元（75千瓦时电池），全新车型会有所提升，因为新车在配置方面进行了大幅提升，比如为了有更好的辅助驾驶体验，该车将搭载激光雷达装置。

3、前不久，新车已在工信部申报，基于NT0平台打造自然也换装了最新家族化设计语言，预计将于第三季度上市，参考全新ES6的起售价为38万元，再结合ES7和EC7的2万元差价来看，预计全新EC6的起售价将下调至38万元。日前，又有网友拍到了全新EC6的实车图，下面，我们就来了解一下。

4、北京时间2023年5月24日，全新蔚来ES6正式上市，并于明日开启交付。若***用整车购买方案，售价区间为380-460万元。若***用BaaS电池租用方案，需280万元，电池月费为980元/1680元每月。此外，李斌还透露，7月，150kWh的电池就能交付使用。

（图片来源网络，侵删）

5、出自蔚来的NT0平台的全新蔚来ES6，搭载了和ET5一样的双电机四驱系统，前同轴感应电机，功率150千瓦，后碳化硅永磁同步电机，功率210千瓦，官方宣称零百加速最高可以达到5秒。

1、是的，4月份打头阵的就是一位狠角儿——凯迪拉克CT4。不知道多少人和我一样等它等到花儿都谢了？作为同级中追求性能和运动属性的佼佼者，CT4自曝出国产信息的第一天就成功吸引了无数“火力”，即便是在大哥CT5的光辉下，它依旧是那么亮眼。

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