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华为展厅中控策划案

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简述信息一览:

试驾赛力斯华为智选SF5:20多万1000公里续航的“华为”值吗?

写在最后:可以说SF5和华为之间的联系还是相当密切的,动力方面搭载了华为DriveONE三合一电驱系统,实现了续航里程1000+的突破。车内还拥有HUAWEI HiCar全场景智能解决方案。正如上文所说的,整台车给人的感觉特别的老练,不像是一个刚入圈的新人。

综合来看,赛力斯华为智选SF5处在一个相对小众的细分市场,但表现得非常全面。这是一台外观足够年轻运动的轿跑SUV,作为一款增程式车型,它拥有出色的动力和续航里程表现,驾驶感受也达到了出色水平。同时,它还搭载了丰富的 科技 配置。

华为展厅中控策划案
(图片来源网络,侵删)

目前赛力斯华为智选SF5提供了两驱和四驱两个版本2款车型可选,其中两驱版车型售价268万元,四驱版车型售价268万元。今天我们体验的是四驱版车型。作为一款没有续航焦虑的轿跑风格SUV车型,赛力斯华为智选SF5***用了智能增程系统,NEDC工况综合续航高达1000+km,续航里程远超同价位车型。

值得。SERES赛力斯致力于以“推动汽车能源变革,创享智慧移动生活”为使命,打造中国电动汽车领域的领先新制造企业。携手华为发布高性能电驱轿跑SUV,赛力斯华为智选SF5,共同创造智慧出行新体验。SF5 作为首批搭载AliOS 0的中高端智能电动SUV,SF5具备AI自我深度学习能力。

这款车属于赛力斯与华为深度合作后,共同推出的量产增程电动车,定位“高性能电动轿跑SUV”,一个老牌车企,一个核心技术帝,两者结合的产物技术含量肯定不会低。1000km+的综合续航里程,日常家用完全不担心续航问题,而且还是增程式模式,随时加油随时跑,也规避了充电焦虑问题。

华为展厅中控策划案
(图片来源网络,侵删)

赛力斯华为智选SF5作为增程式的 汽车 ,和油车以及纯电车的架构都具有较大差别。纯电模式续航180km,开启增程器,行驶里程数达到1000+km。如果是有充电条件,在市内使用不需要消耗汽油,和一台纯电车无异。该车型的优势就在于它可以跑长途,5T四缸增程器可以持续提供电力,不存在里程焦虑。

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