蔚来汽车展厅中控设计图

简述信息一览：

• 1、探店大众新能源:比起新势力,它依然很传统!
• 2、市场观察:满三岁的WEY能止跌回升,靠的是什么?
• 3、2020广州车展真的来啦!你还不知道都有哪些车?(下)
• 4、意兴阑珊逛车展,我看到了些不被关注的地方|第三方观察
• 5、华丽归来的腾势X,兼具好看的皮囊和有趣的灵魂|试驾

探店大众新能源:比起新势力,它依然很传统!

1、一圈体验下来，给我最大的感触就是，“长江后浪推前浪”，造车新势力的出现让大众这样的“顽固派”也不得不思变，不得不改善自身的服务水平。

2、而且目前商超店或者快闪店的实际交易成本太高，高意向的客流量也远不如传统汽车经销商园区，因此接手传统经销商的资源，必须是新能源品牌在2024年的核心工作。 这里面有一个需要观察的点是，接手传统品牌经销商以后，是***用代理制还是传统4S模式，又或者销售直营售后加盟，都成为新能源品牌的一个重要决策点。

3、在大众探歌座舱内，其搭载的2英寸中控屏具备了车联网、语音控制、导航等基础性功能，但在智能交互、个性化模式、远程控制等等方面，其水平就比较一般了。甚至说，你也可以将探歌的车机理解成为了存在而存在，因为据我了解，不少探歌车主的这块中控屏，最大用处就是连接CarPlay。

市场观察:满三岁的WEY能止跌回升,靠的是什么?

根据WEY的规划，在这一年，WEY将依托长城汽车“7国11地1中心”的全球研发体系，通过“过度投入、过度研发、过度配置”的技术驱动方式，实现WEY品牌全系产品在“新四化”方面的全面普及。

2020广州车展真的来啦!你还不知道都有哪些车?(下)

前不久，广汽丰田正式宣布将在本届广州车展中上市一款中文名为凌尚的一款全新轿车，该车基于丰田汽车全新丰巢架构TNGA平台打造而来，轴距达到了2750mm，定位为A+级轿车，或与一汽丰田在广州车展推出的同平台同轴距全新家轿车型为丰田在华双车战略下的全新同胞车型。

广汽丰田曾在11月7日揭晓了全新TNGA架构下的轿车名称——凌尚。新车定位A+级轿车，该车型目前没有任何关于车辆外观、内饰的实车图片。但是官方给出了部分新车相关数据，比如新车轴距2750mm，而雷凌车型目前的轴距数据为2700mm。由此可见，新车未来的定位区间也会在雷凌与凯美瑞车型之间。

前不久，广汽丰田官方发布了旗下的全新TNGA轿车——凌尚，而新车真身将于此次广州车展首发。根据目前广汽丰田已经透露的信息来看，全新车型将会拥有同级别最长的2700mm轴距，比国内一众A+级***车长出不少，比如比本田凌派轴距长了20mm，比A+级车的标杆大众速腾长出19mm。

意兴阑珊逛车展,我看到了些不被关注的地方|第三方观察

原本的打算，是一天不够就再来一天，反正没有各种发布会干扰的第二个媒体日，对纯看车的媒体人其实更加友好，但没想到的是，我从中午12点之后才正式踏进第一个展厅，到下午5点各展台还没收拾闭展时，就已经逛得差不多了（中间还在休息室小憩了半个小时）。

华丽归来的腾势X,兼具好看的皮囊和有趣的灵魂|试驾

1、不过，坐拥奔驰和比亚迪这两大汽车业界大IP的加持，腾势显然不会重蹈观致的路子。求生欲极强的它，推出了这款全新的SUV车型——腾势X。1 好看的皮囊 我们试驾的这台腾势X是插电式混合动力车型，新车定位为中大型7座SUV。整车三围尺寸为4890mm/1950mm/1725mm，轴距为2820mm。

关于蔚来汽车展厅中控设计图，以及蔚来汽车展厅中控设计图纸的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。